De laadkosten voor een elektrische auto aan een openbare laadpaal verschillen enorm per gemeente. Dat blijkt uit onderzoek van de ANWB naar de gemiddelde laadtarieven in alle Nederlandse gemeenten. Het verschil kan oplopen tot zo’n 900 euro per jaar, afhankelijk van waar je laadt. Voor EV-rijders die afhankelijk zijn van openbaar laden is de gemeente waar je woont daarmee bepalend voor je portemonnee.
Grote verschillen in laadkosten elektrische auto per regio
Uit de ANWB-cijfers komt een duidelijk regionaal patroon naar voren. De goedkoopste openbare laadpalen staan in Limburg, terwijl Zuid-Holland de duurste provincie is om openbaar te laden. Wie regelmatig aan een publieke laadpaal staat, merkt dat verschil direct op de energierekening.
Het verschil ontstaat doordat gemeenten zelf bepalen welke laadpaalexploitant een concessie krijgt voor het plaatsen en exploiteren van openbare laadpalen. Elke gemeente stelt daarbij eigen voorwaarden, waaronder een maximumtarief per kilowattuur. Dat leidt tot een lappendeken aan tarieven door het hele land.
Waarom de tarieven zo uiteenlopen
Gemeenten sluiten contracten af met laadpaalexploitanten via aanbestedingen. Bij die aanbestedingen wegen factoren mee als het maximale kWh-tarief, het aantal te plaatsen palen en de beschikbaarheid van groene stroom. Sommige gemeenten onderhandelen scherp op prijs, andere geven prioriteit aan snelle uitrol of extra diensten.
Het gevolg: in de ene gemeente betaal je tientallen centen per kWh meer dan een paar kilometer verderop. Volgens de NOS rijden sommige automobilisten bewust naar een laadpaal in een naburige gemeente om goedkoper te laden. Dat is opvallend, want het idee achter openbaar laden is juist gemak: je laadt waar je parkeert.
Thuisladen blijft het goedkoopst
De prijsverschillen bij openbare laadpalen maken nogmaals duidelijk dat thuisladen voor de meeste EV-rijders de voordeligste optie blijft. Met een eigen laadpaal en een scherp energiecontract betaal je doorgaans een stuk minder per kilowattuur dan aan een publieke paal. Wie zonnepanelen heeft, kan overdag zelfs gratis laden met eigen opgewekte stroom.
Niet iedereen heeft die mogelijkheid. Bewoners van appartementen of huizen zonder eigen oprit zijn aangewezen op het openbare laadnetwerk. Voor hen is het raadzaam om via apps als bijvoorbeeld de ANWB-laadpaalkaart vooraf de tarieven te checken. Zo voorkom je dat je onnodig te veel betaalt.
Wat betekent dit voor jou?
Rijd je elektrisch en laad je regelmatig openbaar? Check dan wat de tarieven in jouw gemeente zijn en vergelijk die met omliggende gemeenten. Een klein stukje omrijden kan op jaarbasis honderden euro’s schelen. Heb je de mogelijkheid om thuis te laden, dan is dat vrijwel altijd voordeliger. Overweeg in dat geval een eigen laadpaal in combinatie met een scherp energiecontract.