Vehicle-to-grid, de technologie waarmee je elektrische auto stroom teruglevert aan het net of je woning, krijgt vaart in Nederland. We Drive Solar en Last Mile Solutions gaan samenwerken om de uitrol van bidirectioneel laden te versnellen, meldt Solar Magazine. Beide Nederlandse bedrijven willen V2G sneller naar meer gebruikers brengen.
Hoe vehicle-to-grid werkt bij jou thuis
Bij vehicle-to-grid (V2G) functioneert de accu van je elektrische auto als een energiebuffer voor je woning. In plaats van alleen stroom op te nemen, kan je auto ook elektriciteit terugleveren. Een gemiddelde elektrische auto heeft een accucapaciteit van 40 tot 80 kilowattuur. Een Nederlands huishouden verbruikt per dag gemiddeld zo’n 8 tot 10 kWh. Je auto kan je woning in theorie dus meerdere dagen van stroom voorzien.
Het idee is overzichtelijk: je auto neemt stroom op als elektriciteit goedkoop is, bijvoorbeeld ’s nachts of op zonnige middagen wanneer er veel opwek is. Op momenten dat de prijs hoger ligt, levert je auto energie terug aan je woning of het net. Dat kan je stroomkosten flink verlagen.
Een energiemanagementsysteem regelt het proces automatisch. Je geeft aan hoeveel accucapaciteit je beschikbaar wilt stellen en op welk tijdstip je auto weer volledig opgeladen moet zijn, bijvoorbeeld voor je rit naar werk. Het systeem zorgt ervoor dat je auto op het juiste moment oplaadt en ontlaadt, zonder dat je er omkijken naar hebt.
Wat de samenwerking inhoudt
We Drive Solar is een Utrechts platform voor elektrische deelauto’s dat al jaren experimenteert met vehicle-to-grid. Het bedrijf runt in Utrecht een vloot van elektrische auto’s die stroom terugleveren wanneer ze aan de lader staan. Last Mile Solutions ontwikkelt geavanceerde laadinfrastructuur en brengt ervaring mee in het koppelen van voertuigen aan het energiesysteem. Door samen te werken dekken zij de hele keten af, van voertuig tot laadpunt tot energiemanagement.
De timing van deze stap is niet toevallig. Het Nederlandse elektriciteitsnet staat onder toenemende druk door de groei van duurzame opwek en elektrificatie. Volgens cijfers die Duurzaam Ondernemen publiceert, stegen de stroomprijzen op de dagmarkt vorig jaar met 12 procent, mede door meer inzet van gascentrales. Tegelijk groeide het geïnstalleerde vermogen aan zon en wind fors. V2G kan hier uitkomst bieden: door op piekmomenten stroom vanuit auto’s terug te leveren, neemt de druk op het net af.
Welke auto’s zijn geschikt voor vehicle-to-grid?
Niet elke elektrische auto ondersteunt V2G. Je hebt een model nodig dat bidirectioneel kan communiceren met een compatibel laadpunt. Op dit moment zijn onder andere de Nissan Leaf (via CHAdeMO) en diverse modellen van Hyundai en Kia (via CCS) geschikt. Verschillende Europese en Aziatische automerken werken aan V2G-functionaliteit voor hun nieuwste modellen. Bij de aanschaf van een nieuwe elektrische auto is het verstandig om te vragen of het model bidirectioneel ontladen ondersteunt.
Naast een geschikte auto heb je een bidirectionele wallbox nodig. Die is duurder dan een standaard laadpunt, met prijzen die variëren tussen de 2.000 en 5.000 euro. Maar doordat je stroom kunt opnemen als die goedkoop is en terugleveren als die duurder is, verdien je een deel van die investering terug. Hoe groot dat voordeel precies is, hangt af van je rijgedrag, je stroomverbruik en de prijsschommelingen op de energiemarkt.
Groeiend potentieel
In de praktijk staan de meeste auto’s zo’n 90 procent van de tijd stil. Die stilstanduren zijn ideaal om stroom op te nemen of terug te leveren. Nu het aantal elektrische auto’s in Nederland blijft groeien, groeit ook het potentieel van vehicle-to-grid. Iedere aangesloten auto vormt een extra energiebuffer die het net kan ondersteunen. We Drive Solar heeft in Utrecht al laten zien dat dit in de praktijk werkt.
Wat betekent dit voor jou?
Heb je een elektrische auto of overweeg je er een aan te schaffen? Houd vehicle-to-grid in de gaten. De samenwerking tussen We Drive Solar en Last Mile Solutions kan ervoor zorgen dat bidirectioneel laden de komende jaren toegankelijker en betaalbaarder wordt. Check of jouw auto V2G ondersteunt en informeer bij je autodealer naar de mogelijkheden. Wie nu al een geschikte auto en wallbox combineert, kan zijn vervoermiddel inzetten als flexibele energiebron voor zijn woning.